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Mit Ryanair nach Edinburgh und London
Wenn der Flug so viel kostet wie die Tasse Kaffee
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Die Idee kam in einer meiner Stammkneipen auf, nachdem dem VfB Stuttgart
im UEFA-Cup Celtic Glasgow als nächster Gegner zugelost wurde. Eine
Super Gelegenheit dem Lokalpatriotismus zu frönen, ein wenig schottischen
Whisky an Ort und Stelle auszuprobieren und eine der neuen Linien des irischen
Billigfliegers auszuprobieren !!
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Ryan Air gibt's schon lange !
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Immerhin fliegt Ryan Air ja schon seit drei Jahren
nach Deutschland. Im Frühjahr 2000 starteten sie ihre erste Verbindung nach
Deutschland in Hahn, einem kleinen Ort im Hunsrück mit einem stillgelegten
US-Militärflughafen. Der Hunsrück ist das linksrheinische Waldgebiet
zwischen Nahe und Mosel mit vielen Rehen, Hirschen und Wildschweinen.
Der nächste Autobahnanschluß ist die 36 km entfernte AS Rheinböllen
an der A61 zwischen Ludwigshafen und Koblenz.
So wollten wir dann also mal ganz preiswert nach Britannien. Aber denkste, sobald
die UEFA-Cup Auslosung gelaufen war, waren im Nu die billigen Flüge weg.
In der ganzen Woche um den 20.Februar 2003 war bei Ryan Air plötzlich kaum ein
Glasgow-Flug unter 150 € für die einfache Strecke zuzüglich Gebühren
zu bekommen ! Und zum EM-Qualifikationsspiel der deutschen gegen die schottische Mannschaft
am 07.06.2003 liegen die Preise bei Ryan Air bei bis zu 200 € (einfach, ohne Gebühren !).
Man muß sich also einen Termin ohne Massenandrang aussuchen und frühzeitig
im Internet buchen. Das habe ich dann auch gemacht und die folgenden Beträge
als reinen Flugpreis angezeigt bekommen:
| Hahn |   - | Glasgow | 5,99 € |
| Glasgow |   - | London - Stansted | 1,99 £ |
| London - Stansted |   - | Hahn | 0,99 £ |
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Dazu kommen natürlich Gebühren in vielfacher Höhe. Aber richtig teuer wird
das Fliegen zu diesen Tarifen dann trotzdem nicht. Wenn ich richtig gerechnet habe, sind
mir für diese drei Flüge insgesamt schließlich ca. 60 €
pro Nase abgebucht worden.
Man führt die Buchungen online aus, gibt dabei eine Kreditkartennummer ein
und druckt dann die Bestätigungsmeldung aus. Es reicht natürlich auch, sich
nur die Bestätigungsnummer aufzunotieren. Mit dieser Nummer kann man dann an den Schaltern
in Hahn, Prestwick und Stansted einchecken.
So sahen die Bestätigungsmeldungen zu unseren drei Buchungen aus:
Von Hahn (Hunsrück) nach Prestwick (Glasgow)
Von Prestwick (Glasgow) nach Stansted (London)
Von Stansted (London) nach Hahn (Hunsrück)
Zum Thema Kosten sollte vielleicht ein Punkt nicht unerwähnt bleiben:
Wie komme ich zum Flughafen - und wie komme ich vom Flughafen zur Stadt ?.
Alle Ryan Air Flughäfen liegen kurz vorm Ende der Welt. Das Extrem ist
Frankfurt-Hahn. Zur Frankfurter Innenstadt sind es ca. 130 km,
wovon die ersten 50 km glücklicherweise durch einigermaßen dünn
besiedeltes Gebiet führen. Eine Bahnlinie gibt es nicht. Außer Ryan Air
gibt es am Flughafen Hahn auch keine weiteren Passagierfluggesellschaften (Stand 2000 bis 2003).
Von Stuttgart aus fuhren wir die 276 km gemütlich in knappen 2½ Stunden.
Parken ist frei.
Der Glasgow-Flughafen heißt Prestwick. Die Stadt Prestwick liegt in der Grafschaft
Ayrshire an der irischen See, ca. 35 km südlich von Glasgow. Vom Flughafen aus
gelangt man trockenen Fußes zur Bahnstation Prestwick International Airport
an der Bahnlinie zwischen Ayr und Glasgow. Alle 30 Minuten fährt ein Zug zur
Glasgow Central Station. Auf der Fahrt, ca. ½ Stunde, sieht man viele
schöne Golfplätze direkt am Meer.
Kauft man das Ticket gleich bis Edinburgh, so zahlt man mit dem
50%-igen Rabatt als Flugticketinhaber £ 5,60 für die einfache Fahrt
und wechselt in Glasgow per Pendelbus von der Central Station zur Queens Street Station.
Die Zugfahrt von Glasgow Queens Street nach Edinburgh dauert ca. 45 Minuten.
Stansted liegt nördlich von London. Der alte Vorortzug Richtung Stansted
heißt inzwischen Stansted Airport Express und legt die Strecke zur
Liverpool Street Station jede halbe Stunde in exakt 45 Minuten zurück.
Die Rückfahrkarte kostet £ 23,00, ermäßigt £ 18,00
(wenn man sie z.B. vorab im Duty Free Shop kauft).
Vor Lachen hätte ich mich kugeln können, als auf dem Flug von Stansted nach Hahn
die jungen Engländer an Bord die Stewards fragten, wie man nun am besten von
Frankfurt weiter kommt. Eigentlich hätte ihnen schon der Landeanflug zu denken
geben sollen. Die ganze Zeit sieht man nur Wiesen und Wälder und kaum die Spur einer
menschlichen Ansiedlung. Die Hahner haben aber tatsächlich ihr Terminal in großen Buchstaben mit
F R A N K F U R T - H A H N
beschriftet.
Mit dem Pendelbus, der vor dem Flughafengebäude abfährt,
kommt man dann in knapp 2 Stunden tatsächlich nach Frankfurt Flughafen.
Sonst gibt es aber keine Infrastruktur. Fährt man mit dem Auto,
so ist auf den Schildern zunächst immer Simmern / Mainz als Fernrichtung angegeben.
Simmern ist die Kreis- und Mainz die Landeshauptstadt.
Es dauert 56 km bis zum ersten Mal das Wort Frankfurt auf einem Verkehrsschild auftaucht.
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© Claus Seyfried, März 2003 |
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